lunes, 30 de junio de 2014

V Concurso de Ollas Ferroviarias en Loredo (Cantabria)

El pasado fin de semana un grupo de asociados al Convivium de Slow Food Araba-Álava estuvimos en Loredo (Cantabria) con el objetivo de promocionar los productos alaveses y la capitalidad gastronómica de Vitoria 2014 y a la vez degustar la excelente gastronomía de la zona.

En el hotel Costa Mar, estaba plublicitado el V Concurso de ollas ferroviarias para el domingo 29 de junio,
 por lo tanto fue una buena ocasión de observar los prolegómenos de este concurso, por cierto muy frecuentes durante el verano en diferentes pueblos de Cantabria.
El plato obligado era El Cocido Montañes, una de las joyas de la gastronomía hispana.
Como ustedes tal vez ya conocerán los recipientes donde se cocinan las ollas ferroviarias constan de dos partes:
Una exterior normalmente de chapa y con 3 patas, aunque las hay de una belleza impresionante de hierro (que no las vi en esta ocasión), en este recipiente es donde se coloca el carbón vegetal que dará la temperatura suficiente para que cueza la olla, que puede ser de hierro esmaltado, cerámica vidriada, barro etc. Esta olla se debe acomodar perfectamente en el envase exterior.
En este collage pueden observar diferentes recipientes que los concursantes utilizaron en este campeonato.
En estas cuatro instantáneas se pueden ver diferentes preparaciones, en su fase inicial.
En este collage pueden apreciar como los concursantes trabajan duramente para que su olla sea la ganadora del certamen.
No nos pudimos quedar a que terminara el certamen ya que teníamos las actividades para el domingo establecido con anterioridad.

Nota sobre la Olla Ferroviaria:
La olla ferroviaria fue un invento de los antiguos maquinistas, fogoneros y guardafrenos del Ferrocarril Hullero que hacía el trayecto entre La Robla y Balmaseda, más conocido como el Ferrocarril de La Robla.
En el punto intermedio de este recorrido se halla la estación cántabra de Mataporquera, donde reposaban las máquinas de carbón y agua y donde se encontraban los únicos trenes de viajeros y mercancías, que trasportaban carbón y apeas. Era, por lo tanto, una población muy conocida en el entorno ferroviario.
Las jornadas de trabajo y los viajes eran muy largos, entre 10 y 16 horas, por lo que los trabajadores se encontraban con un problema a la hora de encajar las horas de la comida en sus quehaceres diarios. La solución fue realizar la comida sobre la marcha, aprovechando los recursos de las máquinas y su imaginación.
De esta manera fue como nació la olla ferroviaria. En un primer momento utilizaron un tubo que conectaba el serpentín de la locomotora a una vasija, de donde conseguían unos excelentes guisos al vapor.
Posteriormente, sustituyeron el vapor por el carbón de leña o vegetal y empezaron a cocinar en el furgón de cola del tren. Se instaló así una forma de trabajar que eliminó el problema que suponía la hora de comer y, casi de rebote, creó todo un arte culinario que ha dado mucha fama a los ferroviarios.
(El texto anterior de la pagina El Mule Carajonero)

sábado, 28 de junio de 2014

VIII ENCUENTRO CÍVICO ALIMENTARIO

Arkaute 26 de junio 2014
Textos y reportaje gráfico de Alberto Lopez de Ipiña, Presidente del Convivium Araba -Álava de Slow Food.

Un año más hemos estado en la Organización del el Encuentro Cívico Alimentario en esta ocasión en su VIII edición, Slow Food Araba-Álava junto a Neiker-Tecnalia, el Foro Rural Mundial, el Instituto Agrario de Arcaute y la Fundación Zadorra, promotores de esta iniciativa, pretende poner la alimentación en el centro del debate, y buscar el encuentro entre consumidores y productores. Además se ha contado con el apoyo, colaboración o patrocinio de IDF, el Centro de Estudios Ambientales, Ayuntamiento de Vitoria-Gasteiz, Diputación Foral de Alava y Gobierno Vasco.

lunes, 9 de junio de 2014

Slow Food Convivium Araba-Álava vista la instalación de Urkilla Oilategia en Narvaja

Un pequeño grupo del Convivium Araba-Álava de Slow Food nos dirigimos  en una soleada mañana del 8 de Junio a la localidad alavesa de Narvaja para visitar la granja 

domingo, 1 de junio de 2014

Mercado Agrario Transparente

Texto y Fotos de Alberto Lopez de Ipiña sobre la actividad llevada a cabo por Slow-Food Convivium Araba-Álava el 31 de Mayo de 2014

 CAPITALIDAD GASTRONÓMICA, MERCADO DE TRANSPARENCIA UAGA, LABORATORIOS DEL GUSTO Y DEGUSTACIÓN POPULAR

31 de mayo de 2014